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親朋好友互相送禮百貨公司母親節活動的旺季,但是大家一定都有遇過這個情形,就是收到自己完全不想要的伴手禮,這個時候媽媽可能會對著你說:「不要拆,那個沒有人會吃,再拿去送人好了!」竟然要送禮百貨公司母親節活動,就不要送那種會令人感到困擾的伴手禮盒,這些禮盒的下場通常不是拿來轉送,不然就是放到壞掉,又或者是讓人邊吃邊罵髒話,這樣送百貨公司母親節活動真的就失去「送禮」的意義了。正所謂「送禮就要送到心坎兒裡」,咱們會送禮(百貨公司母親節活動)不就是希望可以獻上祝福的心,所以禮物當然也又用心挑選,對方才能感受到你滿滿的心意啊?以下推薦會讓親朋好友滿心歡喜的過年禮百貨公司母親節活動,祝大家都有美好的一年。
▲UNIQLO攜手法國資深名模INES推出第7季聯名限量系列,堪稱品牌最長壽聯名。(圖/品牌提供)
記者張妤瑄/台北報導
日系平價時尚品牌UNIQLO每季均會推出許多聯名款,為品牌注入更多風格元素,其中最經典的聯名系列就是與法國名模伊內絲法桑琪合作的「INES」系列,其沒有過多華麗裝飾,卻有許多優雅細節,讓它累積許多忠實粉絲,今(20日)品牌宣布第7季將於23日(一)早上9點率先於網路開賣,5天後1/28日(六)才在6家實體專賣店上架,而這也是史無前例。
UNIQLO x INES系列2017春夏以法國蔚藍海岸的城市「馬賽」為主題,該地過去城市多部電影的主要場景,是繁華的國際貿易海港城,包含高樓林立與懷舊老街的反差市景,以此地為出發點,春夏107款聯名商品中,有許多海洋風格的單品,以經典靛藍色為主調,延伸出許多背心洋裝、寬褲、針織衫等單品。
▲靛藍色台南母親節餐廳活動是2017春夏INES系列重點顏色。(圖/品牌提供)
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「海軍風」常用的紅、白、藍三色成為該系列主色調,除有素雅單一色系單品外,這種風格常使用的「條紋」也成為必出單品,包括平口上衣、Polo衫、襯衫、半圓裙等都有。「莓果色系」則為這系列注入更多活力,用粉嫩色調的花朵,帶出春日洋溢氣息,如碎花洋裝、上衣等,款式極多,價格則從新台幣590元起~3,990元。
▲百搭條紋也是海軍風必出單品。(圖/品牌提供)
1/28(六)起上架的6家實體專賣店
北:明母親節曜百貨旗艦店、微風廣場店、板橋大遠百店
中:台中中友百貨店、新光三越台南新天地店
南:高雄漢神百貨本店
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2017-01-2018:52
〔即時新聞/綜合報導〕大陸冷氣團來襲,最近一週氣溫偏低,不過氣象局提到,春節期間氣溫可望明顯回暖。中央氣象局表示,雖然最近氣溫偏低,不過統計月初到現在的平均氣溫,台灣是處在一個明顯偏高溫的狀態。下週受到強烈大陸冷氣團的影響,氣溫偏低的時間較長。至於春節天氣,根據目前模式預報數據,春節期間氣溫可望明顯回暖。不過2週後的天氣預報不確定性較高,仍須留意最新資訊。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
陽明海運董事長謝志堅指出,根據Alphaliner前(17)日提供的最新數字,2017年船噸增加率已經從4.8%降為3.4%,貨量則估增長1.6%,供需差距拉近,公司業務部門目前正在洽談新年度長約,歐洲線運價倍增,美國線也提高6成以上,今年市場一定會好。
在公司減增資案部分,陽明總經理林文博說明,預計今年首季完成減資與第一階段增資,透過減資160億元,每母親節蛋糕預購2017股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成,泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募,估計泛官股約投資33%甚或更多;另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者,及財務性投資人、金融機構等。
為掌握市場最新動態,謝志堅特別向Alphaliner要新數據,該研究機構調查分析,去年底原估拆船數約60萬箱(20呎櫃),現增為75萬箱,延遲交船數自8萬箱增為25萬箱,全年船噸增幅降為3.4%。
陽明業務長曹志謙則指出,去年初市場運價創歷史新低,9月開始逐步上升,而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2%,今年第1季艙位僅比上一季增加0.4%,第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7%,使得開始陸續談判的新年度長約,歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2%,今年第1季艙位僅較前一季增加4.5%,2017年5月開始的美國線新年度長約,運價估計會上漲6~7成。
據了解,去年歐洲線長約運價每大箱(40呎櫃)約600美元,今年有1,200到1,300美元,目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元,今年約1,500美元,目前現貨價有2,200美元;美東線去年長約價約1,600美元,今年約2,600美元,目前現貨價有3,600美元。
陽明策略長賈台興指出,自從巴拿馬運河完成擴寬後,市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出,主要是因該型船耗油,且多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體,長型船亞洲部分港口無法彎靠,使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。
這些船多數自2005年開始建造,陽明最多曾有30艘該型船,現已減至19艘該,接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿,公司都會退租,改用更經濟船型。
對川普就任美國總統後,將力推製造業回美國,謝志堅認為,製造業回流美國沒那麼快,另因美國自身利益考量,頁岩油開採近期有再度增量跡象,公司估計今年原油價在50到60美元,會是讓人很舒服的價格,因油價低雖會讓運輸成本降低,但是產油國卻會失去購買力。
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